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原标题：青岛在建铁路项目跑出攻坚“加速度”

“端午假期，项目部共有120名工人和管理人员坚守岗位。这几天正值高温天气，我们采取了相应的避暑措施，为施工人员配备了饮用水、防暑药品，同时适当避开中午高温施工，加强对工人的安全教育，既要保障工期，也要保障施工安全。”中铁十局潍烟项目部经理徐少侠说。端午假期，潍烟高铁青岛段施工如火如荼、快马加鞭。

潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，计划2024年6月完工通车。其中，青岛段13.95公里，均在平度市境内。当下，承建单位正锚定各施工主要节点加紧施工。

在潍烟高铁青岛段加快节点施工的同时，莱荣高铁已进入通车倒计时，通车前的各项节点按下了“加速键”。莱荣高铁青岛段全长7.1公里，全部位于莱西。目前，莱荣高铁已实现全线铺轨贯通。6月14日，莱荣高铁顺利接入既有青荣城际莱西站，为莱荣高铁开通奠定了重要基础。据悉，改造后的莱西站运输组织接发列车能力将大大加强。按照计划，莱荣高铁7月中旬将启动动态验收，10月底具备开通运营条件。

今年，共有4个铁路项目列入青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动。除了在建莱荣高铁和潍烟高铁两个项目外，其他两个前期项目也取得重大突破。青岛至京沪高铁辅助通道铁路（潍宿高铁青岛连接线项目）可研报告已获国家发改委批复，目前正积极推进初设批复工作；董家口至沂水铁路（青岛段）可研报告国铁集团已完成审查，正在加快推进项目可研报告批复。“这4条铁路对青岛发展意义重大。客运方面，将进一步缩短青岛北上京津冀、南下长三角、西进沿黄城市的时空距离，也为半岛地区开行公交化列车提供了重要条件。货运方面，将为董家口港区开辟一条关键的集疏运通道，为再造一个青岛港提供了重要支撑。”市交通基础设施建设指挥部办公室综合督导部负责人魏昕说。

【来源：青岛日报】

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